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开售即秒光？抢票软件成功概率更高？……铁路12306回应来了
新华社北京2月4日电 新华社记者樊曦
2月4日，2024年春运进入第10天。铁路12306系统已顺利度过春运节前车票售票高峰，迎来节后返程车票售票高峰。
今年春运是疫情防控平稳转段后首个常态化春运，旅客出行意愿强烈。不少网友反映，一些车次开售即秒光，一票难求；还有网友反映，有的抢票软件显示“有票”，12306却显示“无票”。
针对公众关注的春运火车票购票相关问题，记者进行了采访调查，12306也作出回应。
火车票难买，一些车次开售即秒光？
从春运前九天的情况看，作为大众化交通工具，铁路仍是许多旅客出行的首选。自1月26日春运开启至2月3日，全国铁路春运累计发送旅客1.065亿人次，日均1183.4万人次。
中国国家铁路集团有限公司的数据显示，今年春运，铁路部门将全部客车投入运营，每日最多可提供1070万个客票席位（不含途中重复利用），运力安排总量创历史之最。整个春运40天时间，全国铁路预计发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，同比2023年春运增长37.9%。
记者调查发现，有的旅客表示可能自己手速快，抢票很顺利；有的旅客通过候补购票买到了车票；也有旅客表示，人多的时候还是很难抢，一些心仪的车次开售即秒光。
“春运高峰时段，旅客集中出行，铁路客流具有高度集中、极不均衡、单向流动等显著特点。”12306科创中心技术负责人杨立鹏表示，根据节前售票和候补情况分析，铁路全部运力已投用，但仍然无法满足短短几天内旅客集中出行的大规模购票需求。
杨立鹏说，春运出行高峰期，火车票供需矛盾突出，预计有不少旅客在高峰期不能买到如愿的火车票，尤其是广州往重庆方向、深圳往武汉方向等热门方向的热门车次。