广东湛江边检站：半岛守望者-社区文化网

在祖国大陆的最南端，一条巨龙直冲南海，它便是我国的第三大半岛——雷州半岛。珠海边检总站湛江边检站就驻守在热浪与海风交织的雷州半岛上，历经74年风雨，日复一日捍卫着国门口岸安全稳定、诠释着移民管理警察使命担当，以扎根南海、坚守国门的光荣情怀向新中国成立75周年献礼。

移民管理警察护航通关船舶

“感谢你们，一直等到了天亮！”9月26日，在广东湛江港第三作业区内，韩国籍“双龙”轮船长BAE CHUNSIL握着执勤民警的手说道。随着拖轮冒出滚滚浓烟，满载7万吨煤炭的“双龙”轮在晨光中划出条条水花，缓缓驶过海湾大桥，执勤民警郭洲权也舒了一口气：“又是一个不眠夜，但是看到船舶顺利出港，心中很有成就感。”

受限于航道安全，湛江边检站执勤五队所辖的电厂和湛江港第三作业区的外轮都需要在清晨离泊出港，当大多数人还沉浸在梦乡时，该队执勤民警早已身披星光，坚守在工作岗位上，为每一艘出入境船舶保驾护航，他们也成了雷州半岛这片海域上最早迎接黎明的守望者。

移民管理警察夜间巡查

晨雾散去，太阳升起，码头便开始热闹起来。对讲机传来指令：“现需要你们前往码头对新靠泊的‘观澜湖’轮进行船体检查，请立即前往登轮查验。”“收到！”在码头边执行巡查任务的民警冯梓轩和廖运沛，随即调整方向前往候检船舶。已近十月，南国的太阳依然猛烈，灼热的甲板滚烫“烤”人，一轮查验下来，执勤民警的警服早已湿透，渗出淡淡盐渍。

海风闷热，拍岸的浪花层层翻涌，船舶却纹丝不动。“这条船的吃水深度达到了13.8米，几乎就是踩着码头14米的最大水深靠港的。下午4点潮水就会开始退去，我们是在跟时间赛跑，跟潮水抢速度卸载货物。”广东能源集团的高级工程师孔文勇称赞道，“边检的各项便民举措提升了通关速度，为我们赢得了宝贵的时间。”自国际航行船舶“优检快办”服务工作法实施以来，该站执勤五队已为7艘“赶潮进港”或“抢水接卸”的船舶开通绿色通道，最大限度缩短船舶滞泊时间，赢得广泛赞誉。

今年以来，湛江边检站认真贯彻落实国家移民管理机构促进服务航运企业发展十六项新举措，深化移民管理“放管服”改革，推行“优检快办”服务工作法，推出“雾散启航”“赶潮优办”“完货即离”等创新举措10项，仅执勤五队就服务保障40余艘次船舶快速通关，累计为船方企业节省航行及停泊时间近50个小时，节约靠泊费、人工费、燃油费、船舶租金、桥吊工时折旧等费用约60余万元，船舶通关效率进一步提高，企业运营成本大幅降低。

凛凛国旗映初心，阵阵潮音诉忠诚。年复一年，日复一日，一个个挺拔的身影穿梭于“煤堆矿垛”间，他们无惧“烤”验，忠诚担当，用辛勤的付出保障国门口岸安全无虞和畅通有序，在南粤大地用汗水和智慧书写着新时代移民管理奋斗篇章。“快到国庆节了，能在岗位为祖国庆生，心里由衷地感到自豪，祝福伟大祖国繁荣昌盛、国泰民安！”民警李康业对记者说道。（通讯员：程铖赵微微）